汕尾汽车吊用木枕木品牌企业

佛山拓工枕木生产厂家——汽车吊用木枕木

如何来修补铁路枕木外观缺陷

一旦枕木外观上出现缺陷，那么该如何来修补呢？这个和枕木的问题是有关系的，所以也是我们需要了解的内容，那么下面就简单的介绍一下具体的操作方法，针对不同的问题。

气孔、麻面

首先把枕木弄湿，但注意不要弄湿表面。把 zv胶水与水泥按1:0.8的比例搅拌成水泥稠浆，然后压入胶水和气孔中，注意要压实，在养护之前要注意。等待它达到一定的强度后，用细砂纸把表面打磨平滑、光滑。

二、蜂窝、洞穴

如较小，可按处理气孔，麻面的方法进行。若体积较大，则应先凿除其薄弱部位，再充分润湿。用水泥，中砂和 zv胶，按比例混合后填入薄弱部位，再压实。直到混凝土稍稍凝固，才能修饰外表面。

三、表面破损

若为缺棱折角，若面积较小时，先加湿，然后用水泥砂浆抹补齐整。若有较大的面积，则采用水泥、中砂、石子和 zv胶，按比例混合后修补，再进行养护，修饰外表面。

4.修补时的考虑因素

不可盲目地进行修补，以免使混凝土产生内部缺陷。

(2)修补时要细心，要有足够的耐心，要严格按规定操作。

佛山拓工枕木厂家——汽车吊用木枕木

防腐枕木的使用与保养：

对于枕木的铺设使用过，建议施工前应做好防裂措施，一般采用枕木端铁线捆扎或竹钉固定等工艺处理；

铺筑层施工时，铺筑层施工在铺筑层位置先钻一次，铺筑层的应稍小于4~6 mm 的道钉(或小截面)，且铺筑层-应小于20~30 mm，以防止枕木涨力过大而造成产品持钉力下降或产品报废。

应注在施工过程避-根构件超负荷使用，防止断裂。

注油枕对木材进防腐处理后，虽然提高了木材的抗腐蚀性和防水性，但仍能保持木材的自然物理性能。当然条，在吸水干燥过程中，仍吸水膨胀、干缩等物理现象仍然，由于长时间循环，枕木会出现不同程度的干裂。在使用中遇有开裂现象，应及时对罐体进行修补，以减少裂缝的，延长枕木使用寿命。在裂煤焦油或防腐膏进行在裂缝处修补。

油浸防腐枕木增加木材的可燃性，使用时尽量避免靠近火源；

防腐枕木处理的几种方法

1、涂抹法:就是将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面，靠溶液的扩散作用，逐渐渗入木材的内部。

2、末端渗入法:是将防腐剂放在木材一端，从这里边材组线的导液管中逐渐渗入。

3、浸渍法:将木材放在防腐剂中加热数小时后，取出来让它冷却，或者迅速将它取出，再放在冷的溶液中浸渍数小时。

防腐枕木处理地目的什么

在于通过防腐剂对木材进行浸渍，使之具有防虫、的作用，从而达到延长木材的使用寿命。而且当前市场上许多对木材表面进行涂刷和深水浸渍防腐处理的工艺明显达不到这一目标。为防止风蚀、紫外线及虫菌-，必须通过压力法将注入木材中，以达到一定-。一般而言，0.8-1.2 map是一个普通的压力，1.4-7.0 mpa是一个高压。且众安枕木全部采用了2 mpa高压，抗腐蚀指标达到美国 -a标准。加工中所用的压力越大，药剂进入木材的-自然也就越深。

对防腐枕的防腐处理判断有两个指标，分别是浸注-和干盐吸收量。普通合格的防腐枕木浸注-应不小于5 mm，还应根据使用场合的不同而有所变化。外用防腐枕木吸盐干量应达到6.50 kg/m3，以便达到-的防腐、防虫、防水效果。

现在，美国有更多的使用木枕的人在尝试使用塑料枕头。这款由再生聚乙烯制成的塑料枕头比木枕头耐腐蚀性高三倍多，在加工时更容易使枕头表面“毛化”，安装在路基上不会打滑。其三，安装方便，可直接使用与木枕相同的装置和紧固件。当然，塑料枕头目前的成本比木枕头高，一旦成本降低，就会迅速推出推广。

普通枕木弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。木枕富有韧蚀，比其他轨枕 更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。防腐枕木但其缺点是使用年限较短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多来自虫害、环境和气候的影响，而且木枕上 的道钉孔会因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木只有十几年的寿命。